سند راهبردی ماشینآلات مختلف صنعتی و معدنی تا ۱۵ آبان تدوین میشود
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۲۳۶۴
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، "سید رضا فاطمی امین" امروز در جلسه تدوین سند راهبردی ماشینآلات معدنی و راهسازی افزود: امسال وزارت صمت به دنبال اجرای یک سیاست متوازن در حمایت از ماشینآلات صنعتی، معدنی، کشاورزی، راهسازی و ساختمان سازی است و در این زمینه در نظر داریم در هر حوزهای که ظرفیت ساخت داخل وجود دارد استفاده کرده و هر کجا که کمبودی هست از طریق واردات تامین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فاطمی امین تاکید کرد: برای وزارتخانه صادرات ماشینآلات و تجهیزات در همه حوزهها از اهمیت ویژهای برخوردار است.
وی خاطرنشان کرد: صادرات از دو بعد تامین ارز کافی برای تامین مایحتاج و همچنین قدرت دادن به کشور در سطح بینالمللی اهمیت و آورده دارد.
وزیر صمت یادآور شد: در سال گذشته ۴۸.۵ میلیارد دلار صادرات بدون نفت از کشور انجام شد که در پنجماهه امسال ۲۴ درصد رشد داشته است و در مقابل واردات کشور در سال گذشته ۵۲ میلیارد دلار بوده است.
وی ادامه داد: قدرت یافتن کشور در سطح بینالمللی از طریق صادرات محصولاتی مثل مواد خام و اولیه یا نیمهخام نظیر شمش فولادی، متانول و غیره محقق نمیشود، بلکه باید بتوان کالاهایی صادر کرد که کمتر کشوری در جهان قادر به تولید آن است و به طول قد یکی از این محصولات حوزه ماشینآلات است
فعالان ماشینآلات راهسازی و معدنی چه گفتند؟
در این جلسه "امین زاده" رئیس انجمن تولیدکنندگان ماشینآلات راهسازی گفت: در سال جاری سیاستگذاری وزارت صمت و تعرفه گذاریهای انجام شده به سمتی بوده که دیگر ساخت داخل ماشینآلات بیمعنی است.
وی گفت: امروز صنعتگران داخلی در مهندسی معکوس توانمند شده و بهجز موتور و گیربکس، سایر قطعات ماشینآلات راهسازی را میتوانند در داخل کشور تولید کنند.
همچنین "فاطمی" رییس انجمن تولیدکنندگان و واردکنندگان ماشینآلات معدنی و ساختمانی خواستار استخراج سفارش گذاری در شرکت خارجی و انجام واردات شد و گفت: در این صورت میتوان از فاینانس خارجیها نیز استفاده کرد.
این مقام صنفی خاطرنشان کرد: در این صورت میتوان از فناوریهای روز ماشینآلات نیز استفاده و حتی با مهندسی معکوس آنها را بومیسازی کرد.
وی، تفاوت ماشینآلات نو و ماشینآلات دست دوم با پنج سال کارکرد در موضوع سوخت را ۳.۹ میلیارد دلار هزینه اضافی گازوئیل در مقیاس ۱۷ هزار دستگاه عنوان کرد.
در این جلسه نیاز کشور به ماشینآلات جدید راهسازی ۱۶ هزار دستگاه عنوان و اعلام شد: میانگین سنی ماشینآلات راهسازی ۲۶ سال است که مشکلات زیادی در نگهداری راهها به وجود آورده است.
برچسبها ماشین آلات صنعتی وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امینمنبع: ایرنا
کلیدواژه: ماشین آلات صنعتی وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امین ماشین آلات صنعتی وزارت صنعت معدن و تجارت سید رضا فاطمی امین ماشین آلات راه سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۲۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انقلاب صنعتی (قرن هجده و نوزدهم) و پیشرفتهای فناورانه
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، انقلاب صنعتی دورهای از پیشرفتهای عظیم فناوری است که اساساً وضعیت جوامع را در فاصله بین قرن هجده و نوزدهم تغییر داد. اختراعات مهمی مانند موتور بخار، ماشین نخ ریسی و ماشین بافندگی مکانیزه، فرآیندهای تولید را متحول کردند و منجر به تولید انبوه کالا و افزایش کارایی در صنایعی مانند نساجی، آهن و معدن زغال سنگ شدند.
این نوآوریها نه تنها موجب تسریع تولید شدند، بلکه افزایش شهرنشینی را نیز در پی داشتند چراکه مردم در جستجوی فرصتهای شغلی در کارخانهها از مناطق روستایی به شهرها مهاجرت کردند و در نهایت اقتصاد کشاورزی سنتی نیز به یک اقتصاد صنعتی تبدیل شد. ماشینی شدن کارها، نه تنها بهره وری را افزایش داد، بلکه زمینه را برای نوآوریهای بیشتر در حمل و نقل، ارتباطات و زیرساختها فراهم و اساس جوامع صنعتی مدرن را پی ریزی کرد.
نیروی بخار
نیروی بخار نقش مهمی در شکل دهی انقلاب صنعتی بازی کرد. به لطف موتور بخار «جیمز وات»، حمل و نقل سریعتر و کارآمدتر شد. قطارها و کشتیهای بخار، نحوه جابجایی کالاها و مردم را در مسافتهای طولانی تغییر دادند.
توسعه نیروی بخار نه تنها حمل و نقل را متحول کرد، بلکه تاثیر قابل توجهی بر صنایع در سراسر جهان گذاشت. اکنون کارخانهها میتوانند با استفاده از موتورهای بخار برای نیرو دادن به ماشین آلات، تولید و کارایی خود را افزایش دهند. این نوآوری، دوران صنعتی مدرن را پایه گذاری کرد و نشان دهنده تغییر به سوی فرآیندهای تولید مقیاس بزرگ و خودکارتر بود.
ماشین آلات نساجی
ماشین آلات نساجی چگونگی تولید پارچه را متحول کردند. ماشینهایی مانند نخ ریسی و بافندگی مکانیزه تولید را سریع تر و کارآمدتر کردند. این اختراعات بهره وری را افزایش و صنعت نساجی را برای همیشه تغییر دادند.
صنعت نساجی با معرفی ماشین آلات ریسندگی و بافندگی مکانیزه به طور چشمگیر تغییر کرد. با جایگزین شدن ماشین آلات به جای کارهای دستی، فرآیند تولید سریعتر و سازگارتر شد؛ پیشرفتی که زمینه ساز تولید نساجی مدرن قلمداد میشود.
متالوژی
در طول انقلاب صنعتی، پیشرفتهای متالورژی، تولید انبوه آهن و فولاد را امکان پذیر کرد و در نتیجه شرایط برای ساخت سازههای قوی تر مانند ساختمانها، پلها و ماشین آلات مهیا شد. همین تحولات زمینه را برای شکوفایی صنعتی شدن مدرن فراهم کرد.
تولید آهن و فولاد نقش مهمی در متحول کردن روشهای ساخت و ساز و توسعه زیرساختها داشتند. توانایی تولید این مواد در مقادیر انبوه، انقلابی در نحوه ساخت ساختمانها و پلها ایجاد و آنها را بادوام تر و قابل اطمینان تر کرد. این دستاورد، زمینه ساز پیشرفت صنعتی پس از آن شد.
دسترسی گسترده به آهن و فولاد، صنایع مختلف را از ساخت و ساز گرفته تا حمل و نقل، متحول کرد. این مواد برای ساخت راه آهن، کشتیها و ابزارها، رشد اقتصادی و پیشرفتهای فناورانه ضروری شدند. تاثیر تولید آهن و فولاد در طول انقلاب صنعتی، هنوز در جامعه مدرن دیده میشود.
تلگراف
تلگراف، پیامها را از طریق سیگنالهای الکتریکی در امتداد سیمها مخابره میکرد. این فناوری برخلاف روشهای سنتی که بر حمل و نقل فیزیکی متکی بودند، امکان ارسال سریع پیامها را فراهم میآورد. مردم میتوانستند در فواصل بسیار دور در عرض چند ثانیه ارتباط برقرار کنند؛ فناوری که افراد و کسب و کارها را طوری به هم متصل میکرد که پیش از آن هرگز دیده نشده بود.
تلگراف نقش مهمی در شکل دهی رشد صنایع و بهبود هماهنگی در عملیات تجاری داشت. با فراهم شدن ارتباط سریع بین مکانهای مختلف، کسب و کارها میتوانستند سریع تر تصمیم بگیرند و به تغییرات بازار واکنش فوری تری نشان دهند. این نوآوری تبادل اطلاعات را تسهیل، و به افزایش سرعت تجارت و داد و ستد کمک کرد.
صنایع شیمیایی
صنایع شیمیایی نقش تعیین کنندهای در شکل دادن به علم مواد داشتند. این صنعت نوآوریهایی در فرآیندهای شیمیایی ایجاد کرد که موجب افزایش تولید مواد حیاتی مانند کودها و رنگها شد. این پیشرفتها با فراهم آوری مواد ضروری برای بخشهای مختلف، از رشد کشاورزی و صنعتی حمایت کردند.
همچنین، تکامل صنایع شیمیایی به بهبود چشمگیر ظرفیتهای تولید کمک کرد. با توسعه ترکیبات و فرآیندهای شیمیایی جدید، صنایع توانستند کالاها را کارآمدتر و موثرتر تولید کنند. این تولید کارآمد، به تقاضای فزاینده برای محصولات مختلف در بازار پاسخ داد و منجر به رشد و شکوفایی اقتصادی شد.
***
صنعتی شدن در قرن هجده و نوزده، آسیب جدی به محیط زیست وارد کرد و موجب جنگل زدایی گسترده، افزایش آلودگی و کاهش منابع طبیعی شد. این امر به شدت به محیط زیست آسیب زد و این تاثیر منفی حتی تا امروز نیز ادامه دارد. جنگل زدایی، آلودگی و کاهش منابع، چالشهای اصلی ناشی از گسترش صنعتی سازی بودند. نیاز به مواد و انرژی برای سوخت صنایع منجر به قطع گسترده درختان، انتشار مواد شیمیایی مضر در هوا و آب و بهره برداری بیش از حد از منابع طبیعی شد. این فعالیتها اثرات ماندگاری بر محیط زیست و زیست بوم داشته است.
در عین حال انقلاب صنعتی پیشرفتهای چشمگیری در فناوری و همچنین دگرگونیهای عمیق اجتماعی ایجاد کرد که همچنان جهان امروز ما را شکل میدهد. نوآوریهای این دوران، جامعه صنعتی مدرن را پایه گذاری کرد، اما همچنین سوالات مهمی را در مورد عدالت اجتماعی، پایداری زیست محیطی و تاثیر پیشرفت فناوری بر زندگی انسان مطرح میکند.
انتهای پیام/